武汉理工大学张笛教授课题组因科研需要，拟依托水路交通控制全国重点实验室平台，在“交通运输工程”博士后科研流动站招收2-3名博士后研究人员。

一、团队简介

“水路交通安全控制团队”长期致力于水路交通系统安全应急领域的基础理论、关键技术和核心装备研究，现有教授4名，副教授3名，博士后3名，硕士生50余名。团队负责人张笛教授为国家高层次人才，围绕水路交通安全控制领域的应用基础理论和前沿关键技术，主持国家自然科学基金6项、国家重点研发计划项目和课题各1项，兼任《Journal of Marine Engineering and Technology》《Transportation Safety and Environment》副主编。

二、招聘专业

交通运输工程、船舶与海洋工程、控制科学与工程、智能科学与技术、信息与通信工程、计算机科学与技术等相关学科专业，有智能控制、机器人工程等相关专业背景优先考虑。

三、招聘条件

1.政治立场坚定，品德良好，身心健康，具有较强的敬业精神、高度的责任心和良好的团队合作意识；

2.具有扎实的交通运输工程、船舶与海洋工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等相关学科的研究基础；

3.具有较强的沟通能力、表达能力和动手能力，能独立开展科研项目，发表过高水平学术论文；

4.在招聘方向相关学科即将获得博士学位或已获得博士学位不超过3年；

5.年龄35周岁及以下，能够全职、稳定工作不少于2年。

四、岗位需求

1.深远海立体应急救援技术。开展深远海复杂环境下“空天水潜”立体协同的救援态势融合感知、路径规划决策、作业平台智能控制等研究。

2.船岸协同安全控制技术。研究人工智能赋能的船岸一体感知、态势认知、航行安全控制技术与方法。

3.新一代航运系统安全性研究。面向绿色化、智能化、韧性化的新一代航运系统，从复杂系统工程的视角，研究新型安全风险的防控理论与控制技术。

五、岗位待遇

1.享受武汉理工大学博士后在站人员有关待遇，综合年收入不低于30万元（含住房货币化补贴、公积金和社保配比等），年终根据研究业绩给予适当奖励，其他福利待遇按照武汉理工大学和国家相关规定执行（包括博士后公寓、子女入学等）；

2.课题组正在承担各类国家级科研项目，可提供较充足的研究经费支持，并协助在站博士后申报博士后基金、国家自然科学基金以及其他科研项目；

3.提供博士后研究工作条件，根据研究任务组建由研究生构成的研究小组，支撑研究任务的开展，每年支持博士后参加1次以上国际学术交流，或与国内外高水平研究团队联合培养；

4.在站期间科研成果突出，出站考核结果为优秀的、符合武汉理工大学教学科研岗位引进条件的，在同等条件下优先录用。

六、应聘方式

1.符合条件的应聘者，请将个人简历（教育背景、工作经历、研究成果、论文发表等情况）发送至zhangdi@whut.edu.cn，邮件主题标明“博士后申请+姓名+博士后招聘网”。

2.安排优秀的应聘者面试，参加面试者需提供学历、学位证书（应届生不需要）和其他可以证明本人能力与水平的相关资料。

七、联系方式

1.武汉理工大学智能交通系统研究中心

联系人：张笛

E-mail: zhangdi@whut.edu.cn

地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号

邮政编码：430063

2.人事处博士（后）发展管理办公室

联系人：李芬

联系电话：027-87161123

E-mail:bhb@whut.edu.cn

地址：武汉市洪山区珞狮路122号武汉理工大学

邮政编码：430070

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原文出处：

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来源：武汉理工大学